Biarritz officiellement en Pro D 2

Franç19 · 2014-03-23 09:20:23

c'est pas trés fait play je le conçois, mais qu'est ce que c'est bon !

ça valait bien un thread, en forme de petit cadeau à notre Christian

Notre plan a fonctionné comme prévu, AH AH AH !!

Prochaine étape le fauge à Toulon !!

Dernière modification par Franç19 (2014-03-23 09:22:00)

phylipexrcb · 2014-03-23 09:45:44

le christian entre castres et auch sur sa brêle il avait 2 béquilles , c'est pour cela que la route a été longue !!

Bernard Frédéric · 2014-03-23 11:03:49

http://www.rugbyrama.fr/rugby/top-14/20 … tory.shtml

yoyo · 2014-03-23 11:16:33

C'est vrai que c'est bon

Bernard Frédéric · 2014-03-23 16:37:10

En Pro D2 ? Lis la fin de cet article.
http://www.rugbyrama.fr/rugby/top-14/20 … tory.shtml

Coustalou · 2014-03-23 17:21:22

On ira les voir à Tulle........

Momo · 2014-03-23 18:51:07

L'article cité par BF est tout de même curieux. Pourquoi ce qui se dit maintenant n'a pu être écrit plus tôt? Blanco a-t-il le bras si long que personne ne puisse dire ses quatre vérités au club et à sa gestion, que seulement quand les carottes sont cuites?

raspoutchine19 · 2014-03-23 22:24:47

il y en a eu, relire ici-même ...

http://www.ca-libre.net/forum/viewtopic.php?pid=46012

Momo · 2014-03-24 00:05:23

Oui, Raspoutchine, tu fais bien de nous raffraichir la mémoire, une bonne dose d'anti-Blanco, ça fait jamais de mal! Mais il s'agit là d'un journalisme de quotidien national généraliste, dans lequel on a une plus grande lattitude d'expression que dans la presse sportive, qui semble muselée, ou qui s'auto-musèle.

franz · 2014-03-24 10:50:04

"Mais il s'agit là d'un journalisme de quotidien national généraliste, dans lequel on a une plus grande lattitude d'expression "

Et voilà, j'ai encore recraché mon café sur l'écran de mon PC. Et ce n'était même pas du Cherge!
Bah, c'est lendemain d'élections, cela passera peut être inaperçu...

Momo · 2014-03-24 11:38:16

Bah oui, je persiste. Le sport, dans les quotidiens nationaux d'information ont bien souvent plus de recul que dans la presse sportive. Comme le dit Big, il y a trop grande proximité avec les milieux sportifs, on peut risquer de "froisser", surtout dans un journal comme le Midol, qui ne traite que de rugby.
Quant aux quotidiens nationaux, le sport est la quatrième roue du carrosse, ce ne sont pas des sujets majeurs, donc plus de liberté d'expression pour les journalistes. Les lecteurs du Monde n'en ont généralement rien à faire des commentaires au ras du gazon, ils veulent davantage de considérations générales, de synthèse et d'analyse que, de tout évidence, les journaux sportifs ne font que très marginalement.

Dernière modification par Momo (2014-03-24 11:38:34)

franz · 2014-03-24 14:44:40

...hmmm, le monde étant devenu un torchecul bien loin des ambitions de Beuve-Mery, je m'abstiendrai bien d'en faire des commentaires aussi dithyrambiques.
Quant au fond de l'article, si il est justifié, il n'en reste pas moins très mesuré par rapport à ce que le mileu du rugby connait vraiment des excès de tonton sergio.

"Quant aux quotidiens nationaux, le sport est la quatrième roue du carrosse, ce ne sont pas des sujets majeurs, donc plus de liberté d'expression pour les journalistes."
1- Ce serait en effet un signe d'incompétence des journalistes en matière sportive; mais comme ils sont également incompétents dans les autres domaines comme l'économie ou la politique internationale cela ne fait pas de différence, n'est ce pas?
2- Vu le nombre de pages consacrées, le sport est devenu un enjeu majeur pour les quotidiens "nationaux" qui ne sont plus très nombreux: il reste aujourd'hui laberation, l'immonde, le fig', le parisien/aujourd'hui, l'humidité, la croix et basta! Et tout ce beau monde sous perfusion d'argent public vit de nos impôts...

Enfin concernant le comportement de la presse dite "spécialisée" en matière de sport:
- D'une part lequipe bénéficie d'un monopole absolument extravagant dans un pays de la taille de la France (quand on voit le nombre de quotidiens sportifs en Italie, en Espagne ou en UK) et la compétence de ses journalopes laisse vraiment à désirer, l'exemple paroxistique étant cet enculé de jerome bureau. La dernière fois que je me suis enervé à lire ce succédané de lotus, cela a été sur le résumé du matche Russie-USA de Hockey à Sotchi: concentré d'ignorance du jeu, de mauvaise foi journalistique et d'antipoutinisme primaire, tout y était.
- Pour ce qui est du midrole, la dérive de cette (autrefois) auguste publication a été parallèle aux déviances du rugby pro. Entre des analyses techniques dignes de la play station, des considérations économiques proches du néant cosmique et une mutation en page people pour midinette pré pubère, on ne peut plus y trouver ce qui en faisait le sel et l'indépendance, il y a 15 ans, 20 ans, 30 ans. L'appartenance à un grand groupe de presse comme celui de la Dépêche (dont le patron n'est autre que le fumeur de oinj dernier des primaires ps JM Baylet) n'en garantit pas vraiment l'indépendance; qui plus est, la participation minoritaire des Labos Fabre ne concourt pas vraiment à une grande objectivité...

Enfin pour conclure, on ne mord pas la main qui vous nourrit, le midrole ne va quand même pas scier la branche sur laquelle il est assis. Et si il est donc bon de critiquer "techniquement" des formules de compétition ou des évolutions de règlement, jamais on ne remettra en question les élections "listes bloquées", les excès financiers du congrès de Deauville, la honte du copinage dans les désignations de la CCA, puisque après, tout le monde s'abreuve au même tonneau, la soupe est bonne merci président. La rugbycratie est resté plus que jamais florissante, l'heritage du ferrassic park a cru et multiplié, et le "pravdol" (@moi) en est l'organe de communication officiel.

Momo · 2014-03-24 18:35:11

Très bien tourné, ton argumentaire, mais, désolé, il faut se mettre à portée de chacun ou, tout au moins, d'un certain nombre, pourvu que ce monde soit relativement abondant! Visiblement, tu as une bonne connaissance du sujet, et des références expérimentées pour affirmer de telles choses. Je ne les conteste pas, tout simplement parce que je n'en ai pas les moyens et que, de mon humble point de vue, je n'ai pas les capacités intellectuelles ni les connaissances ad hoc pour avoir un avis aussi tranché. Mais l'avis d'un spécialiste ne doit pas aboutir à faire fermer sa gueule à quiconque a envie d'émettre honnêtement un avis, ou un avis honnête, au motif qu'il n'a pas une expertise avérée de l'affaire. D'ailleurs, on trouve toujours quelqu'un de plus compétent, plus avisé que soi. Ainsi, quand tu dis que les journalistes sont tous des incompétents ,et ce dans des tas d'autres domaines que le sport, c'est bien possible, mais comment veux-tu qu'on touche cette réalité (si elle l'est), à qui veux-tu qu'on se fie pour connaitre les news, ou l'analyse qui va éventuellement avec?
Ce que l'on sait, un journaliste nous l'a apporté, pour paraphraser un slogan des décennies.... passées, en faveur de la cause camionesque sur les routes.

franz · 2014-03-24 19:08:46

" à qui veux-tu qu'on se fie pour connaitre les news, ou l'analyse qui va éventuellement avec?"

Excellente question.
C'est le problème avec la presse française qui est completement pourrie jusqu'au trognon aujourd'hui. Heureusement, comme le souligne BIG, il y a quand même possibilité aujourd'hui de s'informer par le net.
Si la presse écrite française est aujourd'hui dans un si triste état financier qu'elle est obligé d'attendre les subsides de l'état pour ne pas déposer le bilan (dernier exemple en date: laberation qui vient de recevoir sa dotation 2015 anticipée afin d'éviter la faillite...), c'est tout simplement qu'elle ne répond plus aux attentes de ses lecteurs qui considèrent en France que les journalistes ne sont plus en contact avec la réalité et surtout pas indépendants (voir ce sondage:
https://opinionpublique.wordpress.com/tag/confiance/ )

Un test très simple: sur un sujet que l'on peut connaitre à fond (soit professionellement, soit par hobby ou par culture personnelle), dès que le sujet en question est "traité" par des media français, il faut évaluer ce que cela vaut en fonction de sa propre expertise: de mon expérience personnelle on est proche du zero pointé quasiment à tous les coups (et pourtant ma mère est journaliste et ma meilleure amie est directrice de rédaction dans un grand quotidien écrit). TV et radio disputent à la presse écrite la palme de la médiocrité intellectuelle, il ne reste qu'internet qui heureusement foisonne pour aller chercher l'info, la croiser, la mettre en doute, bref essayer de s'informer objectivement sans avaler la dose de propagande quotidienne de notre chère merdiacratie française.

letarmo · 2014-03-24 19:49:09

Là-dessus je suis complètement d' accord. mais il faut bien voir que pour la majorité des français, ce qui se dit, en particulier sous forme de chiffres (faux) dans les grands médias, télé en tête, est assez convaincant pour qu'ils n' aient même pas l' idée de chercher à s'informer ailleurs, alors je ne vois pas la solution.

Un exemple anecdotique mais énorme avec la récente campagne de propagande anti-diesel destinée à préparer les esprits à une hausse de la fiscalité au nom du bien public...combien se demandent vraiment si tout cela n'est pas du flan ?
Et pourtant, TF1 en tête, les médias en ont fait des tonnes ( de co²)
C'est sans espoir

Momo · 2014-03-24 20:32:57

Bah... moi, j'ai pas douté des arguments que tu cites, Letarmo. De bonne foi, je précise. Et quels seraient les arguments pour dire que c'est du flan? Ou bien communique-moi un site d'information qui donne une autre réalité, que je puisse comprendre.

guillaume · 2014-03-24 20:42:16

la campagne de propagande anti-diesel ?? tu plaisantes ? et la propagande PRO-Diesel que les gouvernements/pseudo médias pro automobiles nous servent depuis 40 ans ??? L'avantage fiscal qui est donné à cette merde est scandaleux. Bon j'arrête, désolé fallait pas me lancer sur un sujet que je maitrise particulièrement bien

Sergio24 · 2014-03-24 20:44:43

On est loin du BO là mais...c'est pas grave, on en a assez dit sur le BO

charlyoleg · 2014-03-24 21:51:42

guillaume a écrit :

la campagne de propagande anti-diesel ?? tu plaisantes ? et la propagande PRO-Diesel que les gouvernements/pseudo médias pro automobiles nous servent depuis 40 ans ??? L'avantage fiscal qui est donné à cette merde est scandaleux. Bon j'arrête, désolé fallait pas me lancer sur un sujet que je maitrise particulièrement bien

C'est clair qu'on nous a enfumé avec le diesel censé être la panacée universelle.
Il faut savoir que l'État a favorisé le diesel parce que les constructeurs français Renault et Peugeot étaient très au point sur cette technique et que pour les favoriser on a vanté les mérites du diesel jusqu'il y a peu avec ce fabuleux bonus écologique qui a lui aussi favorisé le diesel puisqu'uniquement basé sur la consommation et donc le rejet de CO2.
Ce que l'on oublie c'est que le diesel coûte plus cher à fabriquer que l'essence et que ce sont les taxes qui font que le diesel est moins cher à la pompe. Les particules fines rejetées par les moteurs diesel sont classés comme cancérogènes...
Bref pour un truc écologique, ce n'est pas génial, alors parler de propagande anti diesel me semble abusif. L'on pourrait parler aussi du filtre à particules dont certains doivent être entretenus...
Bref on est juste dans une phase de rééquilibrage des taxes et de santé publique.

charlyoleg · 2014-03-24 22:57:09

Bon résumé Christian!

Momo · 2014-03-25 00:09:54

Bah non, Big, désolé, mais le discours "tous pourris", moi, il m'a jamais convaincu. Douter de tout et de tous ne fait pas avancer: il fait au contraire reculer, et ça ne me suffit pas comme explication.

Allez Alphonse · 2014-03-25 01:28:48

Quel ramassis de lieux communs, c'est lourd et affligeant.
La posture de celui qui se met sur la pointe des pieds pour se croire au dessus des autres, merci, mais c'est ça sent le déjà vu.

Momo · 2014-03-25 01:52:58

Non, encore une fois (de plus), désolé, Big: Entendre un banquier donner des leçons , alors que c'est bien le système bancaire qui est à l'origine de cette crise qui dure depuis 2008, c'est absolument insoutenable d'arrogance, de mépris et de décalage. Quand on est issu de ce milieu, à l'origine d'une crise mondiale, on n'ose pas dire de telles choses, surtout quand on a été renfloué par des fonds publics. Un détail: il regrette le faible taux d'investissement? Qui, par frilosité, a réduit ses prêts à l'économie? Qui, par crainte des banques de se refiler des crédits pourris à fermé le robinet du crédit?
Non, toutes considérations politiques mises à part, je ne peux pas accepter d'entendre un banquier dire ce qu'il convient de faire ou pas, c'est indécent.

Allez Alphonse · 2014-03-25 01:59:19

Merci maitre de participer à mon education. Que serais-je devenu si tu n'étais pas intervenu pour m'eclairer de ta lanterne sur ce monde qui m'entoure?
La leçon du jour : un cours d'économie par un banquier d'affaires... de "gauche". Vaut mieux entendre ça que d'être sourd comme disait l'autre.
Ce type est symbole de l'opulence des capitalistes qui n'en ont jamais assez: hôtels, journaux, banques, le monde leur appartient, et toi, révolté de pacotille, tu lui mange dans la main.

Dernière modification par Allez Alphonse (2014-03-25 02:03:43)

letarmo · 2014-03-25 08:05:24

Quand vous voulez les gars, ceux qui ont été convertis par la croisade anti-diesel, je vous explique toutes les manps qui sont utilisées pour ça. mais ça va faire un topic spécial donc pas ici, et dites-vous bien que j'en ai rien à battre vu que des bécanes diesel y en a pas des masses .
Par contre la propagande, là c'est du lourd. CE que disent les médias est faux, ce qu'ils montrent est faux et c'est plus pour donner suite aux propos de Franz que pour défendre le diesel que j'ai posté.

Un simple exemple d' ineptie: C'est pas la différence de prix qui pousse au diesel malgré les braiements des écolos: 1€36 le diesel additivé cette semaine à Brive contre 1€49 le 95 ssp, -9%.
C'est la différence de consommation tout bêtement. La même voiture avec la même puissance, régulée à 130, consomme entre 25 et 30 % de moins en diesel ! 6l/100 au lieu de 9l/100, 33% pour moi en vitesse régulée sur autoroute avec la même voiture et les deux motorisations...hé oui.
Alors le procès sur la fiscalité dite "avantageuse" , c'est du pipeau, surtout dans un pays où tous les carburants sont archi-surtaxés.

Mais comme je pourrais vous en écrire une page, j' arrête, du moins ici
La merde est pas là où certains croient.
Le diesel resterait toujours largement plus économique, ce que personne ne souligne

Coujoux de tous les pays - Unissez vous !!!

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